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没办法，近水楼台先得月，人家下来之前是发改委副主任。
现在只能另辟蹊径。
而这个蹊径，就是京州国际机场！
他清楚记得，现在的京州国际机场还是4e级，虽能满足日常通航需求，却始终差了口气————那些空客a380、波音777这类大型洲际客机，根本无法在此起降，这让汉东在承接国际航线、对接全球资源时总显得有些力不从心。
当然了，京州国际机场一年有多少空客a380波音777这类的大型客机，沙瑞金倒真没考虑过，也不想去考虑。
他满脑子想的是若是能推动机场升级到4f级，不仅能补齐这块短板，让汉东真正打通面向国际的空中通道，更能凭借这一标志性工程，极大提升汉东的国际形象，让外界看到一个正在崛起的现代化省份。
更关键的是，机场改扩建从来都是“大手笔”，动辄上百亿的投资规模，能直接拉动建材、基建、服务业等一系列相关产业，gdp数据自然会跟着水涨船高，这可是实打实的政绩！
而且这类重大基础设施工程，一旦建成便是百年基业，不管过多少年，只要有人坐飞机降落在汉东，看到这座国际一流的现代化机场，都会念叨一句“这是沙瑞金当省委书记时搞起来的”，这份名与利的沉淀，是任何短期项目都无法比拟的。
从政治层面看，这更是一举多得的好事：既响应了推进交通强国的号召，又能为汉东争取更多政策倾斜和资源支持，还能在四九城面前拿出过硬的政绩单，不辜负老爷子当初的叮嘱。这么一想，扩建京州国际机场简直是百利而无一害，既解了当下政绩焦虑的燃眉之急，又为自己在汉东的执政留下了浓墨重彩的一笔，何乐而不为呢？
他乘坐的考斯特到了京州新区后，到了京州新区管委会办公大楼前，竟然只看到了李达康和管委会主任周晴寥寥数人，心里就有些不太高兴。
他和方向明不一样，他还是很享受那种前呼后拥，高高在上的感觉。
他知道这李达康自从方向明这个省长来了之后，就一直同方向明打的火热，所以他对李达康一直就没什么好感。
有句话叫做情人眼里出西施。
但反过来就是看你不顺眼的时候，你做什么事都是看你不顺眼的，都是错误的，不对的，就像眼里有沙子一样，怎么看怎么不舒服！
就像今天这个迎接，沙瑞金就觉得李达康在故意冷落自己，从心里不重视自己这个省委书记、一把手下来视察。
下车后，达康书记还是挂着他那标志性的笑容上前迎接。
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