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邵粉玲与李富贵是半路夫妻。
邵粉玲原先的男人叫董志霖。刚结了婚那几年，她在家务农，男人给一个经营班车的老板打工，负责给车上人。后来，男人拿了驾照，给班车当司机。跑了三四年后，董志霖通过贷款买了一辆中巴，跑县城，当了车老板。这时候邵粉玲已经有了一儿一女，且都能跑了，邵粉玲将孩子托付给老人，跟上男人跑车。俗话说，跟上打砖的学打砖，跟上开车的学开车。邵粉玲跟上男人跑车，耳濡目染中，也学会了开车，拿到了a照。有时候男人累了，她就替男人跑。在九十年代初期，能开车的女人很少，开班车的女人更少。
邵粉玲的男人有眼光，有闯劲，邵粉玲也能吃苦，两人相敬如宾，虽天天奔波在路上，但很少吵架，和睦的犹如在一个鼻子孔里出气。
邵粉玲上车不久，男人又买下了新的线路，又买了一辆车，这么一来，邵粉玲开一辆，董志霖开一辆，虽然经营班车要起早摸黑，日出日落，间隙几乎没有午休的时间，行车中脑子得要高度集中，眼疾手快，甚至有时候为给车上人，不免与同行发生争抢旅客的行为
。在外人看来，经营公共车，很辛苦，很费劲，四五十个座位的车上，有时候就稀稀拉拉地拉了那么几个人，但对于经营公共汽车的人来说，只要上路，就来现金，只要坚持下去，就能旱涝保收。所以，车上的收入，只有他们知道。
用邵粉玲的话来说，跑班车这行当，外人看着不显山不露水，实则赚钱就像用簸箕接豆子——哗啦啦地往怀里揽。要不怎么那些跑客运的，一干就是十几年，还不肯撒手？有的客车老板不仅跑短途，还开了长途，连北京、上海这样的大城市都跑去了。
正当邵粉玲日子刚过得生风水起时，她的男人董志霖跟往常一样，驾车在一条盘山公路下山时，路边草丛中突然出现了一只野兔，董志霖感觉这只野兔要从车前跑过，忙踩了一下刹车，却没想到刹车突然失灵了，董志霖在瞬间惊慌中，车像猛兽一样，一下冲出公路，掉下了上百米深的路边沟壑。车上总共22人，其中3死11伤，董志霖也在死者之内。
董志霖是被拉到医院第二天，才去世的。在抢救之中，驾车跑在另一条线上路的邵粉玲惊闻噩耗，匆忙跑到了医院，进门就趴在董志霖面前失声痛哭。深度昏迷的董志霖奇怪地醒了过来，声音微弱地告诉她：“以后别跑车了。”之后，他闭住眼睛，咽了气。
出了那么大的事儿，自然，邵粉玲将她经营的那辆班车和两条线路的经营权都卖了，她回到农村种地，照管孩子，既当妈又当爹，过起了清心寡欲的日子。
邵粉玲像守孝似的在家里守了三年，婆婆公公六十多岁，不算老，她也年轻，三十多岁，婆婆考虑到孙子孙女都考进了凤城一中，吃住在学校，就建议她进城租个地方，一边打工，一边照顾两个娃娃，让孩子将来考个好大学。至于媳妇，若遇到好人了，招回来，当个上门女婿。邵粉玲同意了婆婆的建议，在36岁那年，进城了。
邵粉玲本来还想去跟班车，因为这个行当人熟，业务熟，
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